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Nuevo Mercedes-AMG GT: fiel al V8, ahora es un 2+2 y suma tracción

Por un escritor de hombre misterioso

Nuevo Mercedes-AMG GT: fiel al V8, ahora es un 2+2 y suma tracción integral La firma de Stuttgart presentó la nueva generación de su deportivo, desarrollado íntegramente por AMG y que ahora comparte plataforma y componentes con el SL. Evolucionó en diseño y tecnología, manteniendo el V8 biturbo, con opciones de 476 y 585 CV, caja automática 9G SpeedShift de 9 marchas y tracción integral 4Matic+.

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